packrafting iceland motoafryka motomongolia motogruzja motokarpaty motosyberia moto enduro travel motorcycle movie motorcycle DVD siberia africa russia mongolia Yamaha TT600R TT 600 R XT XT600 KTM LC4 KTM 640 Adventure Suzuki DR400Z DRZ 400 BMW GS Adventure Russia Mongolia Poland Ukraine Romania Turkey Sudan Egypt Kenia Ethiopia Uganda Tanzania Mozambik Zambia Namibia South Africa Russia Gruzja Georgia Azerbejd?an Azerbeijan Armenia Turkmenistan Uzbekistan Kirgizja Kirgistan Tad?ykistan Tajikistan Kazachstan Kazakhstan Mongolia Russia Magadan Anadyr enduro offroad off-road mondo enduro mondoenduro terra circa terracirca long way round long way down longwayround longwaydown

Koniec - wycieczka trwala 91 dni(MotoSyberia) + 62 dni(Reaktywacja)


BAJK&STUFF

 
MotoSyberia.2.0.2009
KTM EXC 400
Zbiorniki
Pirelli

MotoSyberia.1.0.2007
KTM LC4 640 Adventure
Kolor niebieski sponsorowany przez Blue Media
Nitro MX418
Bel-Ray oleje
Iridium by Padre
Larsson
Pirelli
Cumulus
Inni

 KTM EXC 400


Wow wow wow wow!


Wróć

 Zbiorniki

Nasze piekielne machiny musza miec conajmniej 35L wachy.
W tym celu zakładamu największy zbiornik acerbisa (zamiast oryginalnego):

24L - chociaz ktm ma taki sam i podaje, ze zbiornik ma 21.5L :/


Zamiast lampy chcemy zamontowac taki smieszny (hue hue hue) zbiornik 5L:


...czyli optymistycznie mamy juz 29L, wiec jeszcze 6L/8L gdzies po kieszeniach pochowamy.

Zeby to wszystko (nasze 100kg + wache +..) moto udzwignelo wymienilismy sprężyny na dużo twardsze (ktm: 91410017s, 91210007).

Jezeli chodzi o prace z niskooktanowa benzyna to jestem optymista;) Silnik w DRZ400 ma stopień sprężania 11.3:1 i radzi sobie bez problemu z wacha 80 oct. Silnik w naszym EXC400 ma tylko 11.1:1, wiec nie powinno byc problemu.
Dla porównania:
-TT600R 8.5:1
-XR650R 10.0:1
-EXC400 11.1:1
-DRZ400 11.3:1
-LC4 Adv 11.7:1
-EXC 530 11.9:1
-WR450F 12.3:1


Wróć

 Pirelli

Pirelli eto ocien haroszaja kampania. Nie dosc, ze robia fajne opony, to jeszcze pomagaja nam w zrealizowaniu tego przesiaknietego zlem planu.


Tym razem bedziemy orac oponami MX Extra:


...a w srodku piekne moussy:



..dzieki temu nie musimy wozic detek, ktore waza 77 ton. Zamiast tego mozemy wziac wiecej kremow do opalania z filtrem 6.

Spasiba Pirelli!




Wróć

 KTM LC4 640 Adventure


Po wycieczce: Aj love this bajk! Niesamowity sprzet, praktycznie bez zadnych modyfikacji dostajemy sprzet gotowy do ostrej wycieczki.

-zbiornik 26L, wiec w zalerznosci od terenu, jakosci wachy i stylu jazdy mielismy zasieg 400km - 500km. Na te pare miejsc gdzie to nie wystarczalo mielismy dodtakowy 10L plastikowy kanister;

-teren: wiekszosc trasy to szutry, dziurawe szutry, kamieniste odcinki, blotniste, mongolskie stepy - tutaj KTM rzadzi; mozna bylo ostro grzac - zawieszenie WP idealnie pracowalo; w kilku miejscach bylo ostre rzezbienie - nie jest to domena KTMa (180kg), ale przy odpowiednim zacieciu mozna samemu sobie poradzic z tym sprzetem - co jest bardzo dobre na psyche;

-asfalt: dla mnie super, duzo mniejsza walka z wiatrem niz w typowym enduraku bez owiewki; mialem tez wiecej mocy niz w poprzednim (rowniez cudnym) moto wiec 600km-1000km na przelotach dziennie bylo czysta przyjemnoscia; jedynie Wojtas narzekal na wibracje, az stracil czucie w lewej rece; reszcie zbokow wibracje sprawialy dzika przyjemnosc;

Wacha 76oct - w KTM jest mozliwosc przelaczenia modulu na tryb - niskooktanowy; wiekszosc trasy jechalismy na 80; w Mongolii na 76oct i motocykl pieknie jechal; koniecznie jednak nalerzy wsadzic dodatkowy filtr paliwa i czesto myc filtr (mokry, olej) powietrza (kilkaset kilometrow za kamazami po szutrze i wszystko jest pieknie zaklejone pylem); nagorsze paliwo w Tadzykistanie; w Mongolii niby 76oct ale jakosc super;


Modyfikajce:
-wywalony eko-badziew
-skarpety na przednim amorku
-wysoki blotnik
-sruba do regul. mieszanki w gazniku
-stelaz pod gps/radio na kokpicie
-stelaz pod kufry (w 2007 byl dodawany do moto gratis)


Wróć

 Kolor niebieski sponsorowany przez Blue Media

BlueMedia

Na wyprawie MotoSyberia kolor niebieski sponsorowany jest przez firme Blue Media.
Niebieski to pieeekny kolor!




Wróć

 Nitro MX418

Sponsorem MotoSyberii2007 jest firma Nitro - producent wypasionego kasku Nitro MX418.

Kask ma mnóstwo wywietrzników, fajny kształt, wygodne zapięcie zatrzaskowe, daszek z możliwością regulacji położenia, a przede wszystkim wygląda groźnie i o to chodzi.

Kaski spisaly sie rewelacyjnie! Az glupio sie czuje tak bez kasku.
Trzeba oczywiscie lubic otwarte kaski i permanetne chlodzenie twarzy - aj lajk!


Parę fotek z kaskiem Nitro w roli głównej z MotoAfryki2005:
Więcej Nitro-MotoAfrykańskich fotek tutaj.
Kask Nitro możesz kupić na przykład tutaj.

Wróć

 Bel-Ray oleje

Sponsorem MotoSyberii2007 jest firma Bel-Ray - producent wysokiej klasy olejów motocyklowych.

Nasze KTMy będa karmione specjalnym olejem do silników jednocylindorwych - Bel-Ray Thumper 4-Stroke Racing: Olej sportowy Bel-Ray Thumper to najwyższej jakości olej półsyntetyczny, opracowany specjalnie z myślą o zastosowaniach do 4-suwowych, jednocylindrowych silników motocyklowych o znacznym wysileniu montowanych na całym świecie do maszyn uczestniczących w rajdach motokrosowych, enduro i Supermoto.
Przystosowany do pracy w najtrudniejszych warunkach olej odznacza się następującymi cechami:
-zmniejszonym zużyciem oleju w wysokich temperaturach,ochroną przez nagłym spadkiem lepkości w wysokiej temperaturze oraz wysokim stopniem zapobiegania naprężeniom ścinającym
-ochroną przed dostawaniem się paliwa do oleju
-zawartością substancji zapobiegających zużyciu silnika i wydłużających jego żywotność

Łańcuchy będziemy smarować smarem Bel-Ray Chain Lube: Jest to nowa, wzbogacona wersja wypróbowanego, znanego doskonale oleju do łańcuchów motocyklowych. Do produktu dodaje się opracowaną przez Bel-Ray substancję o nazwie Molyphos, która poprawia trwałość powłoki smarnej, stanowiącej ochronę elementów napędu przed nadmiernym tarciem przy ciśnieniu przekraczającym 6800 atm. Produkt zapewnia najwyższej klasy ochronę wszystkich typów łańcuchów rolkowych oringowych i X'ringowych. Składniki antykorozyjne zapewniają pełną blokadę łańcucha przed dostępem wilgoci.

Filtry powietrza bedą się kąpały w Bel-Ray Foam Filter: Dzięki znakomitej kleistości, zawarte w powietrzu cząstki kurzu, pył, a nawet wilgoć zostają zatrzymane. Olej nie zmywa się, nie zlepia ani nie zatyka filtra. Substancja ma barwę ciemnoniebieską, co ułatwia stwierdzenie zapełnienia filtra. Olej schnie bardzo szybko, a wiec nie powoduje zbyt długich przerw w podróży.

Wróć

 Iridium sponsored by Padre

Padre

IRIDIUM satellite phone sponsored by gud man Padre Woitek Swinarski. Bravoo!


Wróć

 Larsson

Wielkie dzieks dla firmy LARSSON za wsparcie wyprawy MotoSyberia.


Wróć

 Pirelli

Pirelli

Wielkie dzieks dla firmy Pirelli za wsparcie wyprawy MotoSyberia. Jedziemy i rzezbimy na oponach Pirelli MT-21 i MT-18.


Wróć

 Cumulus

Cumulus

Wielkie dzieks dla firmy Cumulus za wsparcie wyprawy MotoSyberia. Bedziemy sobie wygodnie spac w spiworach Mysterious Traveller 650. Szczegolnie we wrzesniu na Czukotce nam sie przydadza. Juz sie nie moge doczekac pierwszych przymrozkow ;)


Wróć

 

Prokajak

prokajak

Big THX dla firmy Prokajak, gdzie na wszystkie wyjazdy zaopatrujemy sie w wytrzymale worki kajakowe.


Wróć

7anna - Crank Brothers

Crank Bros

Crank Brother Power Pump
Wielkie dzieks dla firmy 7anna - importera sprzetu Crank Brother! Jedziemy zaopatrzeni w pompke Power Pump.


Wróć





Licznik odwiedzin: [580896]...